発売日 | 2025-05-31 10:00:00 |
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メーカー | トミーテック |
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品番 | cha_24121709294621 |
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JANコード | 4543736335313 |
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価格 | ¥9823 |
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繋げて遊ぼうトニコウツ!東武鉄道8000型・8500型
初期修繕車を鉄道コレクションで商品化決定!!東武鉄道8000型・8500型は1963年から総数で712両製造された、私鉄同一形式では最大の両数を誇る通勤電車です。このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しており、修繕車の中でも異彩を放っておりました。また、他の編成が修繕されていく中、オリジナルの前面を保つ車両としても注目を集めました。今回は4両編成の8127編成と2両編成の8509編成を修繕後の姿でモデル化いたします。妻面は帯あり、列車無線アンテナは棒状とL字型が選択可能です(予定)。付属品動力台車枠・アンテナ・治具・シール
DMM販売商品に関するご注意
※ご注文後のキャンセルは承っておりません。十分に検討の上でご注文ください。
※予約受付期間中であっても、予告なく予約終了する場合がございます。
※予告なく発売日が変更になる場合があります。発売日変更を理由とした予約注文のキャンセルはできません。
※当社の都合により、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。その場合でも補償等は行っておりません。
※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
※商品破損、部品不足等の初期不良品については、パッケージ等に記載されているメーカーのサポートセンターにご連絡ください。記載されていない場合は、当社までお問い合わせください。
※この商品は2025/01/06以降、ご予約注文の分割・まとめやキャンセルができません。
「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。
発売日 | 2025-05-31 10:00:00 |
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メーカー | トミーテック |
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品番 | cha_24121709294622 |
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JANコード | 4543736334767 |
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価格 | ¥5203 |
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繋げて遊ぼうトニコウツ!東武鉄道8000型・8500型
初期修繕車を鉄道コレクションで商品化決定!!東武鉄道8000型・8500型は1963年から総数で712両製造された、私鉄同一形式では最大の両数を誇る通勤電車です。このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。1986年度に修繕工事が施工された車両はオリジナルの前面形状を維持しており、修繕車の中でも異彩を放っておりました。また、他の編成が修繕されていく中、オリジナルの前面を保つ車両としても注目を集めました。今回は4両編成の8127編成と2両編成の8509編成を修繕後の姿でモデル化いたします。妻面は帯あり、列車無線アンテナは棒状とL字型が選択可能です(予定)。付属品動力台車枠・アンテナ・治具・シール
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発売日 | 2025-05-31 10:00:00 |
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メーカー | トミーテック |
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品番 | cha_24121709294623 |
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JANコード | 4543736259763 |
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価格 | ¥3975 |
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・軸距約15.4mm 台車間距離約90mm 車輪径5.6mm・全軸集電(ゴムタイヤ付)・両台車駆動方式・フライホイール搭載・銀車輪※TM-K02が指定となっております発売済製品にもご使用いただけます。但し、以下の製品にはご使用いただけません。・「鉄コレ東武鉄道6050系(更新車)」・事業者特注品「鉄コレ東武鉄道6050系(登場時)」付属品・グレー台車枠3種(FS356・FS357・TS803)・床下スペーサー・アーノルドカプラーユニット・カプラースペーサー
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Zショーティーに新たに東武鉄道 500系リバティが登場!
先頭車の特徴的な形状を、イメージを損なわない様、忠実に再現!
セット内容:車両本体 (先頭車×1・中間車×1・最後尾×1)、車両連結用ドローバー×3。
別売りのSA001-1 動力シャーシ (ノーマルタイプ)・SA003-1 トレーラーシャーシ (ノーマルタイプ)を取り付けることで、Zゲージのレールを走行させることが可能となります!
【Zショーティーについて】
Zショーティーの車両は、Zゲージのレールでは最も半径の小さい「R45」の曲線を曲がることができます!
最も小さなオーバルコースだと縦11cm×横16cmのコースを作ることができ、身の回りでも場所を選ばずにコンパクトに列車を走らせる事ができます!
車両の長さはZゲージの約半分。デフォルメモデルながらも細部のこだわりは、そのままに!
製品にはダミーシャーシが組み込まれています。
製品自体はディスプレイモデルですが、別売りの動力シャーシを組み込むことで、通常のZゲージ車両と同じレールを走行することが可能です!
JAN:4571324594934
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★★最大10%ポイント還元商品★★
キャンペーン期間:11/15(金)15:00~12/16(月)15:00まで
クレジットカードまたはDMMポイント支払いで対象商品をご購入いただくと、DMMポイントを購入額の10%分プレゼントいたします。
DMMカードでお支払いすると、DMMカード還元分をさらにプレゼントいたします。
プレゼントされるポイント数は注文ボタン上部にあります「獲得ポイント」をご確認ください。
キャンペーンで付与されるポイントの有効期限は、発行日の翌月末となります。
商品がお手元に届いた後、約2~3週間内に、お客様のポイント残高にDMMポイントが自動で追加されます。
※代金引換支払いはDMMポイントプレゼント対象外です。注文完了後、お支払い方法を変更しても対象とはなりません。
※商品取り扱いの都合上、未来発売商品と一緒に注文された場合はご注文を分割して発送させていただく事がございますのでご了承ください。
※商品の在庫状況によりを早めにキャンペーンを終了させて頂く可能性がございますのでご了承ください。
ポイント最大50%還元キャンペーン対象商品一覧はこちら!
家電・日用品はこちら!
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●北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場
東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。
◆兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。
◆多様な運用が再現できる<28-241-1 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 グレードアップシール>をホビーセンターカトー扱いで同時発売予定です。 1プロトタイプは南栗橋車両管区所属車の現在の形態 2強制換気装置非搭載、側窓が2連の1段下降窓の平成21年(2009)以降製造の編成を製品化 350070型より短い先頭車車体長と、車端部の側窓が妻面に近接している姿を的確に再現 4走行線区の違いによる運転台コンソール形状、先頭車の床下機器を東上線用50050型とは作り分けて再現 5車イスマーク・ベビーカーマーク、弱冷房車表示を印刷で再現 6ヘッドライト・テールライト・前面表示点灯。白色LEDを採用 7LEDに換装されたヘッドライトを再現 8先頭車の前面表示は「急行 久喜 66T」を取付済。交換用前面表示として「準急 中央林間 82T」「各停 南栗橋 62T」と無地を各2個付属、側面表示は黒地で再現 9中間車のカプラーはフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラー 10スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現 11基本セットに女性専用車・優先席表示などを含んだ行先表示シールを付属 12DCCフレンドリー
JAN:4949727685786
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●北は埼玉県の久喜・南栗橋から、東京メトロ半蔵門線を経て、南は神奈川県の中央林間まで、3都県におよぶ直通運転を行う東武スカイツリーライン50050型が新登場
東武50050型は、東上線用50000型をベースに平成17年(2005)に登場した10両貫通の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通対応車両です。後期に製造されたグループは強制換気装置がなく、1段下降窓が特徴になっています。近年ではライトがLEDに換装されています。
◆兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化いたします。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急5000系とのすれ違い運転をお楽しみいただけます。
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JAN:4949727685793
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2023年7月15日から運行開始が予定されている「スペーシア X」が早くもプラレールに登場!「スペーシア X」は東京と日光・鬼怒川エリアをつなぐ東武鉄道の特急用列車「N100系」の愛称で、伝統的かつ現代的なデザインの車両です。プラキッズが1体付属し、中間車と後尾車に乗せて遊ぶことができます。
PKGサイズ:70*40*410mm
JAN:4904810907763
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© TOMY東武鉄道株式会社商品化許諾済
発売日 | 2025-04-30 10:00:00 |
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メーカー | カトー |
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品番 | cha_24110116473816 |
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JANコード | 4949727696539 |
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価格 | ¥13169 |
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●西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。
◆西武鉄道40000系を現行の仕様にアップデートいたします。先頭車の屋根上に増設されたデジタル無線アンテナやIRアンテナが撤去された中間車などを再現するほか、動力のスロットレスモーター化、新車番に変更して製品化いたします。東京メトロ、東急電鉄、東武鉄道、横浜高速鉄道など東京メトロ有楽町線・副都心線に直通運転を実施している各社の車両とともにお楽しみいただけます。(1)地下鉄直通列車の運用にも使用されるロング/クロスシート転換仕様の40105編成を製品化(2)優しい曲線を描く前頭部やすっきりとしたアルミの車体形状、カラフルなカラーリングをリアルに再現(3)ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、(1)~(9)号車は飯能向き、(10)号車は池袋向きで設定。またパートナーゾーンも再現(4)先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車(40405)の形態を再現(5)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(6)中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用(7)ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)(8)前面表示は「74M/S-TRAIN 元町・中華街」を取付済、交換用前面表示として「S-TRAIN 西武秩父」「拝島ライナー 拝島」「無地」を付属(9)側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属(10)増結セットAのブックケースに基本セット、増結セットBの車両を収納可能付属品交換用前面表示(「S-TRAIN 西武秩父」 「拝島ライナー 拝島」 「無地」)、行先表示シール
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※この商品は2024/11/25以降、ご予約注文の分割・まとめやキャンセルができません。
「予約商品の価格保証」対象商品です。詳しくはこちらをご覧ください。
発売日 | 2025-04-30 10:00:00 |
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メーカー | カトー |
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品番 | cha_24110116473817 |
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JANコード | 4949727696546 |
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価格 | ¥9768 |
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●西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。
◆西武鉄道40000系を現行の仕様にアップデートいたします。先頭車の屋根上に増設されたデジタル無線アンテナやIRアンテナが撤去された中間車などを再現するほか、動力のスロットレスモーター化、新車番に変更して製品化いたします。東京メトロ、東急電鉄、東武鉄道、横浜高速鉄道など東京メトロ有楽町線・副都心線に直通運転を実施している各社の車両とともにお楽しみいただけます。(1)地下鉄直通列車の運用にも使用されるロング/クロスシート転換仕様の40105編成を製品化(2)優しい曲線を描く前頭部やすっきりとしたアルミの車体形状、カラフルなカラーリングをリアルに再現(3)ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、(1)~(9)号車は飯能向き、(10)号車は池袋向きで設定。またパートナーゾーンも再現(4)先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車(40405)の形態を再現(5)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(6)中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用(7)ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)(8)前面表示は「74M/S-TRAIN 元町・中華街」を取付済、交換用前面表示として「S-TRAIN 西武秩父」「拝島ライナー 拝島」「無地」を付属(9)側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属(10)増結セットAのブックケースに基本セット、増結セットBの車両を収納可能
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※パッケージの破損・傷・汚れといった理由(配送中のトラブル等で発生する著しい破損を除く)での返品・交換はできません。
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発売日 | 2025-04-30 10:00:00 |
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メーカー | カトー |
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品番 | cha_24110116473818 |
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JANコード | 4949727696553 |
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価格 | ¥4345 |
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●西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。
◆西武鉄道40000系を現行の仕様にアップデートいたします。先頭車の屋根上に増設されたデジタル無線アンテナやIRアンテナが撤去された中間車などを再現するほか、動力のスロットレスモーター化、新車番に変更して製品化いたします。東京メトロ、東急電鉄、東武鉄道、横浜高速鉄道など東京メトロ有楽町線・副都心線に直通運転を実施している各社の車両とともにお楽しみいただけます。(1)地下鉄直通列車の運用にも使用されるロング/クロスシート転換仕様の40105編成を製品化(2)優しい曲線を描く前頭部やすっきりとしたアルミの車体形状、カラフルなカラーリングをリアルに再現(3)ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、(1)~(9)号車は飯能向き、(10)号車は池袋向きで設定。またパートナーゾーンも再現(4)先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車(40405)の形態を再現(5)スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(6)中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。先頭部はダミーカプラーを採用(7)ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)(8)前面表示は「74M/S-TRAIN 元町・中華街」を取付済、交換用前面表示として「S-TRAIN 西武秩父」「拝島ライナー 拝島」「無地」を付属(9)側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属(10)増結セットAのブックケースに基本セット、増結セットBの車両を収納可能
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